Toyota har været blandt pionererne inden for lav-emissionskøretøjer. For eksempel blev hybridbilen Prius en lille revolution, da den kom til Europa i år 2000 – for 23 år siden. Med en halvering af det normale benzinforbrug, der på dét tidspunkt lå på omkring en liter pr. kilometer. Her i Danmark havde Prius dog ikke den …
Oplevelsen af Model S Plaid, hvor kroppen bliver banket tilbage i sædet når man træder på speederen, har sat spor i sjælen. Men der er åbenbart noget, jeg har glemt, for når jeg gør det samme med Model X Plaid – som klarer 0-100 km/t-sprinten 0,4 sekunder langsommere er det som et skud i ryggen, …
Den ikoniske E-klasse har eksisteret siden Noah satte båden på vandet. Eller deromkring. E-klassen har længe været Mercedes vigtigste bilmodel. Det er også deres længst kørende modellinje, og har eksisteret i et ukendt antal forskellige variationer. Men aldrig som SUV. Det ændrede sig, da Mercedes lancerede den elektriske E-klasse i 2022, EQE, som er bygget …
Acer er nok mest kendt for sine fremragende bærbare computere, men ligesom den kinesiske elektronikgigant Xiaomi har taiwanesiske Acer valgt også at kaste sig over elektrisk personlig transport. Bl.a. i form af elcyklen ebii, som Acer lancerede i foråret, og nu også el-løbehjul, f.eks. Acer ES Series 5, der er genstand for denne test. Acer …
Kinesiske Xpeng vil gerne være mærket, som kombinerer Teslas fremsynede software med luksusudstyr og byggekvalitet fra en topudstyret Audi eller Mercedes. Xpeng kæmper om vores opmærksomhed med de andre nytilkomne kinesiske elbilmærker, der skal bevise deres værd overfor det kræsne, skandinaviske publikum. Den nyligt opdaterede sportssedan Xpeng P7 forsøger at bevise netop det. En ældre …
En Jeep uden firehjulstræk lyder lige så meningsløst som alkoholfri øl eller vegansk BBQ. Men efter at have testet årets bil 2023, Jeep Avenger, er vi overbevist. Den kompakte crossover er et charmerende bekendtskab og – ikke mindst – et vældig godt køb. At bilen blev kåret til årets bil af en europæisk jury af …
Elektriske løbehjul fås i mange størrelser og prisklasser, men til dem af os, der fylder lidt i landskabet og får kuldegysninger ved tanken om badevægten, er der knap så mange valgmuligheder. Derfor takkede jeg også prompte ‘ja tak’, da jeg blev spurgt, om jeg havde lyst til at teste det ret massive el-løbehjul E-Way E-6075FRS, …
NIO EL7 er spækket med teknologi. Den har flere kameraer og sensorer, end jeg tror, jeg nogensinde har set på en bil, et væld af højttalere og Dolby Atmos-lyd, og den kan noget, som kun NIO-biler kan: Skifte batterierne på turen som et meget hurtigere alternativ til lynopladning. Stemmeassistenten er også gjort fysisk i form …
NB: Testen er foretaget med en norsk testbil. Lokale udstyrsvarianter kan variere, vi har fundet prisen på det udstyr, der er tættest på den udstyrspakke, vi har testet med. Den glider henover vejen, næsten uden luftmodstand. Vinden preller af, og bilen lader til at have nærmest uendelig trillelængde. Jeg tror aldrig, at jeg har kørt en …
Segway KickScooter P65 er et løbehjul af en anden støbning end Xiaomi Mi Scooter 3. En betydeligt kraftigere støbning. Vægten er dobbelt så høj – vi nærmer os tredive kilo – og konstruktionen så bastant, at betegnelsen løbehjul synes fejlplaceret. Modsat Xiaomis model ligner det ikke noget, nogen kunne finde på, at skubbe frem med …
Xiaomi er måske ikke det brand, der falder dig ind som det første, når det gælder elektriske løbehjul, men producenten er faktisk blandt de største på markedet. Mi Electric Scooter 3 er stadig den nyeste model, der fås i Norden, om end en afløser er annonceret for ikke så længe siden. Det er et løbehjul …
El-løbehjul er blevet en del af hverdagsbilledet på cykelstierne. En lettere kontroversiel nytilkommer, som har skullet høre meget fra såvel cykelstiernes stamklientel på klassiske tohjulere som fra storbypolitikere, der med held har lagt restriktioner på de motoriserede løbehjul. Mange af de tidligste modeller, der fandt vej til gaderne, udgjorde ganske vist også en reel sikkerhedsrisiko …
Når jeg tester en kompakt bil, er det ikke uden fordomme. Trang plads, dårlig acceleration og begrænset komfort er blandt de tilbagevendende tanker. Men med elbil-revolutionen har vi fået flere eksempler på biler, hvor man formår at rydde plads til selv langbenede mennesker med børnesæder, og hvor man kan tage en rigtig god portion bagage …
Er der én ting, som med garanti kan forstyrre forårsidyllen er det en brølende Harley, der kværner gemmer villakvarteret. Eller det var det i hvert fald indtil Serial 1 så dagens lys. Denne Harley afgiver nemlig ikke en lyd. Den amerikanske motorcykelproducent har indset, at nutidens transport sætter andre krav, end en benzinslugende kværn kan …
Mate har opbygget lidt af et bad boy-image. Hårdtpumpede muskelmænd med tæt tatoverede overarme er blandt kernekunderne, og besøger du producentens butik i centrum af København, minder stemningen om en lurvet natklub ved lukketid. Mate X, som er den største model, er da også uden tvivl en cykel med rå attitude. De brede dæk, det …
Elcykler er ofte væsentligt tungere end almindelige cykler, og et gennemgående problem er desuden, at de er drøje at træde, når elmotoren er slået fra. Intet af dette kan man beskylde luksuscyklen Coboc Kallio Komfort for. Vægten er 17,2 kilo. Det er ikke tungere end mange cykler uden elmotor. At slæbe cyklen op og ned …
Det er efterhånden sivet ind blandt bilkøbere, at en elbil ikke behøver at være et usexet skrummel. Det har Tesla kæmpet en sej kamp for. Hollandske Cowboy er gået på markedet for elcykler med en lignende mission. Producentens cykler er strømlinede og lækre. Der er ikke meget bedstemor over dem. Trods indbygget elmotor er designet …
Man kan ikke altid have medvind på cykelstien. Eller hvad? Med en elmotor i din cykel nærmer du dig noget, der ligner evig medvind på cykelstien. Den elektriske motorkraft betyder, at du knap nok skal træde i pedalerne for at komme fremad. Det gælder, uanset hvilken vej vinden blæser. Elektriske tohjulere på næste niveau Hidtil …
Mercedes er godt i gang med at elektrificere hele sin bilpark, og nu er turen kommet til en af de vigtigste og mest prestigefyldte modeller. EQS SUV er kort og godt en elektrisk S-klasse-bil blæst op i SUV-format. Den er baseret på samme platform som EQS, med en aerodynamisk silhuet, som er blevet strukket lidt …
Mercedes har sit eget ‘alfabet’ med elbil-klasser, og det hele starter med EQA, som er EQ-familiens mindste. En kompakt, 4,45 meter lang elektrisk SUV, som leveres med det meste udstyr, fin rækkevidde og tilpas med plads – til en attraktiv pris. EQA kom på vejene i 2021, og vi har tidligere testet basisudgaven EQA 250 …
Lige siden X5 blev lanceret i 1999, har mange drømt om en BMW SUV. Det var BMW’s første SUV, og den blev hurtigt populær på et marked, der i stigende grad efterspurgte høje SUV’er. Den blev efterhånden efterfulgt af den mindre X3 og den endnu mindre X1, crossoveren X2 og ikke mindst den enorme …
Der sad jeg, med indvoldene vredet rundt og presset bagud mod rygmarven, og med hver eneste rynke i ansigtet trukket bagud, så man skulle tro, jeg havde fået en ansigtsløftning. Jeg frygtede for mit liv, men elskede hvert eneste af de to sekunder, det tog, før jeg var nødt til at lette foden fra pedalen …
At sætte sig ind i en BMW 7-serie har ofte været lidt af en begivenhed. Det samme kan siges om at sætte sig ind i en S-klasse-bil fra Mercedes Benz. Lidt spøgefuldt kan man argumentere for, at S-klassens største styrke har været et komfortabelt bagsæde, mens det for 7-serien i højere grad har handlet om …
E-klasse har i en årrække været blandt mest de mest populære Mercedes-modeller, og derfor er der naturligvis høje forventninger til, hvad den elektriske EQ-version kan udrette på de nordiske veje. Vi har allerede stiftet bekendtskab med den sporty AMG-udgave EQE 43 4MATIC, og nu har vi så haft mulighed for at trille rundt i lillebror …
