Volkswagens fremgang på det kinesiske marked er langsommere end for de kinesiske mærker i Europa, med en markedsandel på kun to procent. Men det håber VW at ændre på, og nu køber de sig ind i Xpeng for i fællesskab at udvikle to bilmodeller til det kinesiske marked.

Med sin “in China for China”-strategi ønsker virksomheden at producere biler til det kinesiske marked i Kina. For at fremskynde denne udvikling investerer VW nu 700 millioner USD (ca 4,7 milliarder kroner) i den kinesiske producent Xpeng. Det svarer til 4,99 procent af aktierne og giver en plads i bestyrelsen, men uden stemmeret.

Med XPENG har vi nu endnu en stærk partner, som er en af de førende producenter i Kina inden for vigtige teknologiområder,” siger Volkswagens chef for Kina, Ralf Brandstätter.

Virksomhederne vil i fællesskab udvikle to bilmodeller, angiveligt baseret på Xpeng G9, som skal lanceres i 2026.

Kilde: Pressemeddelelse

Jonas Ekelund

(f. 1969): Journalist og nyhedsredaktør. Jonas har arbejdet for Lyd & Billede siden 2007 og skriver om det meste, der kan kaldes bærbart, dvs. smartphones, trådløse højttalere og hovedtelefoner. Indimellem trænger hans tests sig ind på kollegernes områder – multirumslyd, hjemmebiograf og foto. Jonas startede sin karriere som tech-journalist på IDG og har skrevet for PC för Alla, Internetworld og det, der senere blev til M3.