Bilstereo er blevet vigtigere for hi-fi-producenterne, og Burmester, Dynaudio eller Bang & Olufsen er ikke længere alene om at tilbyde lydanlæg til prestigefyldte bilmærker.
Men KEF har i modsætning til Naim og Bowers & Wilkins holdt sig til hi-fi-højttalere og aldrig været at finde i dørsiderne på en bil.
Før nu.
Den kommende Lotus Emira får KEF’s første bilanlæg. Den lave sportsbil med to sæder og en midtmonteret V6’er på 394 hk får nemlig et anlæg med 10 kanaler, som er specielt udviklet til Emira.
Blandt højttalerne i bilen finder man KEF’s egenudviklede Uni-Q højttalerenheder under fronterne, og lyden styres fra knapper på rattet og en 10,25 tommers pegeskærm.
Lotus’en på billedet – i Seneca Blue – vil blive tilgængelig i flere farver og bliver en direkte konkurrent til Porsche 718 Cayman, som kan leveres med Burmester High-End Surround System.
Jeg kan da huske at en kammerat købte Kef til bilen i 86-87.