TESTS Bil & Mobilitet Computer Sport & Træning Gaming Mobil Smart Home Teknologi

Nyhed

VW’s første el-SUV

Volkswagen ID.4 får også firehjulstræk.

Af / 04/03/2020 - 21:05
VW’s første el-SUV

Den kommende ID.3, Volkswagens helelektriske Golf-variant, er allerede udsolgt. I hvert fald det første produktions-batch, men VW er allerede ved at gøre klar til den næste model på koncernens elektrificerede MEB-platform, ID.4.

Der er tale om en helelektrisk SUV på størrelse med VW Tiguan, og den 4,6 meter lange bil kommer til salg i 2021. Først med baghjulstræk, men senere bliver den også tilgængelig med firehjulstræk.

v2
(Foto: VW)

ID.4 får en rækkevidde på omkring 500 km samt 300 hk, og hvis man ser nøje på akselafstanden, kan man se, at det bliver en meget rummelig bil. Trods den moderat længde.

Volkswagen ID.4 vil sammen med Tesla Model Y være blandt de første mellemklasse-SUV’er med firehjulstræk, der bliver tilgængelige i 2021.

v3
(Foto: VW)
Annonce
(f. 1965): Chefredaktør. Lasse har arbejdet for Lyd & Billede siden 1999. Han har også skrevet om foto for magasinet Fotografi og om hi-fi for Audio Video, ligesom han har erfaring som biljournalist fra bladet Drive. Det hele startede i 1980 med en Garrard-pladespiller, en Tandberg-receiver og et par Jamo-højttalere. Lasse har desuden stor erfaring fra hi-fi-branchen og skriver i dag mest om foto, hi-fi, computere og lyd, men også om biler.

Skriv din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Nu kommer elbilen til den store familie

Efter katastroferegnskab: VW's elbiler får en tiltrængt overhaling

Tesla Model Y: Syv sæder, men ikke til voksne

Tesla og Apple har løst CarPlay-problemet – nu venter de på, at du opdaterer din iPhone

Škodas elbiler får spil og videotjenester

Betal for selvkørsel. Vent på loven

Satellitdata slår fast: Elbiler giver renere byluft

Tesla og Audi kører markant længere om vinteren end BYD

Volvo EX60: Det koster den

Kinesisk Tesla Roadster-udfordrer på vej til Europa

Lucid Earth: Samme rækkevidde som Tesla Model Y – med halvt så stort batteri

Mercedes GLB: 320 kW opladning og separat passagerskærm