Elbilkøbere har de seneste år gjort Škoda Elroq og Enyaq til faste navne på de danske bestsellerlister. Således indtog de i 2025 henholdsvis første- og fjerdepladsen blandt landets mest solgte biler. Nu varsler den tjekkiske bilproducent en række opdateringer til begge modeller, der efter planen introduceres i nyproducerede biler efter sommerferien.
Nyt infotainment og app-butik
Begge modeller får et opdateret Android-baseret infotainmentsystem med ny startskærm, ændret menustruktur og flere muligheder for at tilpasse layoutet. Dertil kommer en app-butik direkte i bilen, hvorfra man kan hente tjenester som Spotify og YouTube samt apps til streaming, nyheder og spil. Opdateringen bygger på en ny onboard-platform og vil derfor kun være tilgængelig i nyproducerede biler. Eksisterende ejere får altså ikke glæde af ændringerne via en softwareopdatering.
Digital bilnøgle og bedre ladenavigation
For første gang kan Škoda-ejere låse, låse op og starte bilen med deres smartphone. Nøglen sættes op via MyŠkoda-app’en og kan deles med f.eks. familiemedlemmer gennem mobilens wallet-funktion.
Škodas ladetjeneste Powerpass bliver samtidig integreret direkte i navigationen, så man kan se priser, brugeranmeldelser og tilgængelighed for ladestationer langs ruten. Brugeren kan filtrere på ladeeffekt og udbyder og gemme lister over foretrukne og fravalgte operatører. Ifølge Škoda giver Powerpass i dag adgang til over en million offentlige ladepunkter i 28 europæiske lande. Desuden bliver det muligt at bruge automatisk godkendelse via Plug & Charge med kompatible hjemmeladebokse.
Bilen som strømkilde
Begge modeller får Vehicle-to-Load (V2L), som gør det muligt at forsyne eksterne enheder med strøm fra bilens batteri – enten via en adapter i ladeporten eller et 230 V-stik i bagagerummet. Det kan f.eks. bruges til at oplade en elcykel, drive campingudstyr eller forsyne elværktøj på steder uden stikkontakt.
Samtidig introduceres forbedret one-pedal driving med to niveauer af regenerativ bremsning, så bilen kan bremse helt ned til stilstand, når man slipper speederen. Niveauerne kan indstilles via infotainmentsystemet eller skiftepedalerne ved rattet.
Frunk og hurtigere trådløs opladning
Under motorhjelmen får Elroq og Enyaq et 21 liters opbevaringsrum – et såkaldt frunk – med gasdæmpere, der letter adgangen. Til trådløs opladning af mobilen understøtter den nye Phone Box nu op til 25 watt via Qi2, der holder mobilen magnetisk på plads under opladning. Funktionen virker med iPhone 12 og nyere samt andre kompatible enheder. USB-C-portene for og bag leverer fortsat op til 45 watt.
Bedre førerassistentsystemer
Škoda opgraderer desuden assistentsystemerne til den nye version Travel Assist 3.0 med opdaterede radarsensorer. Det skal ifølge producenten give mere præcis vognbaneassistance og mere glidende hastighedsregulering. Automatisk vognbaneskift er forbedret, og en nødbremsefunktion kan nu føre bilen ind i nødsporet på motorvejen, hvis føreren ikke reagerer.
Nye hjørneradarer for og bag skal forbedre udsyn i trafikkryds og kan registrere biler, motorcykler, cykler og el-løbehjul fra siden. Et nyt kabinekamera ved bakspejlet overvåger førerens opmærksomhed og træthed via eye-tracking.
Ny motor og højere trækevne
60-varianterne af begge modeller får en ny elmotor med 190 hk (140 kW) og skifter til LFP-batteriteknologi (lithium-jernfosfat), som ifølge Škoda har en længere levetid end de nuværende batterier. Batterierne produceres på en ny produktionslinje i Mladá Boleslav, der har været i drift siden februar 2026.
Trækkapaciteten øges også mærkbart. Elroq 85 kan fremover trække op til 1.800 kg, mens Enyaq 85 og Coupé 85 kan trække 2.000 kg. Topmodellerne Enyaq RS og Coupé RS får den højeste trækevne på 2.200 kg, hvilket gør dem til et reelt alternativ for familier med en campingvogn eller tungt trailergods.
Pris og tilgængelighed
Opdateringerne gælder nyproducerede biler og introduceres efter sommerferien. Škoda oplyser, at modelårsskiftet medfører en prisstigning som følge af det opgraderede udstyr, men har endnu ikke oplyst konkrete priser.
