Det er ikke længe siden, at vi kunne berette, at kinesiske JAC skulle importeres til Danmark, Norge og Sverige. JAC har bygget biler siden 1964 og var en pioner inden for produktion af elektriske biler allerede i 90’erne. De nye elbiler importeres til Skandinavien af RSA, som også står for importen til Estland, Letland og Litauen.
Denne uge lancerede RSA den mellemstore crossover, JAC e-JS4. Modellen lander i Skandinavien allerede i marts, og prisen bliver i den fornuftige ende og med en ret omfattende udstyrspakke.
Pris og levering
Startprisen på JAC e-JS4 er 360.000 kroner. Den er dermed kun en smule billigere end for eksempel den billigste udgave af Tesla Model Y, som for nylig blev faldt over 20 procent i pris. Det betyder, at det nye bilmærke kan få en lidt hård start.
Bilen får, hvad RSA kalder en Nordic Edition udstyrspakke. Det betyder LED-kørelys og -forlygter om dagen, 360-graders kamera med baksensor, panoramaglassoltag, tonede ruder fra b-stolpen, varmepumpe og naturligvis opvarmede forsæder, vegansk læderinteriør, DAB+-radio, 10,25″ touchskærm med Apple Carplay og Android Auto.
589 km rækkevidde
“Vi forventer at få de første biler til Danmark i starten af 2023. Vi er allerede godt i gang med at opbygge et solidt forhandlernetværk for JAC og afsøger samtidig det danske marked for nye, potentielle forhandlere. I ægte RSA-ånd satser vi som importør på at have et komplet import- og forhandlernetværk med forhandlere i så mange byer i Danmark som muligt og med et stort reservedelslager og stærk teknisk supper. Vi tror, at kunder ønsker lokal tryghed og tilstedeværelse, når man køber bil,” siger Country Manager i RSA Danmark, Steffen Vilstrup i en pressemeddelelse.
JAC e-JS4 er en mellemstor familie-SUV på 4,41 cm med forhjulstræk, 110 kW elektromotor, fem sæder, 450 liter bagagevolumen, mellem 433 og 589 kilometers rækkevidde etter WLTP-standarden (kombineret/urban) – og den har en batteripakke på 65,7 kW med understøttelse for 3-faseladning.
JAC har planer for lancering af flere JAC-modeller udover e-JS4. Den ene er e-JS1, en lille femdørs bil, som omtrent er på størrelse med en Fiat 500 Electric, og den anden er en større familiebil, nemlig hatchback’en e-J7 Pro, som er på størrelse med Tesla Model 3 og Polestar 2.