Dengang man havde særlige GPS-navigatorer i bilen, var det et stort fremskridt, da de fik styr på vognbanerne. At slippe for at krydse tre vognbaner for at nå den rigtige afkørsel gjorde meget for stressniveauet og trafiksikkerheden. I stedet kunne man i god tid sørge for at skifte vognbane. Denne funktion tager vi nu for givet, selv når vi bruger kortprogrammerne på mobiltelefonen. Eller når de er indbygget i bilens infotainment-system. Men der er jo intet, der sikrer, at man faktisk har lagt sig i den rigtige vognbane i tide. Før nu.
Det handler om Googles indbyggede infotainmentsystem Android Automotive, som i stigende grad kobler sig på bilernes omfattende sensorsystem. Ved at få adgang til bilens fremadrettede kamera kan det få adgang til al mulig interessant realtidsinformation. Som at kunne aflæse vejskilte. Eller hvorfor ikke lade en AI analysere videostrømmen og se, i hvilken vognbane man befinder sig, for derefter at sammenligne det med, i hvilken vognbane man burde ligge.
“Hvis du befinder dig i venstre vognbane, og din afkørsel ligger til højre, opdager den live-baserede vognbanevejledning dette automatisk og bruger tydelige lydmæssige og visuelle signaler til at minde dig om at skifte vognbane i tide.” – skriver Google på sin blog.
På skærmen markeres de vognbaner, som er bedst at befinde sig i med tanke på kommende til- og frakørsler. Afviger man fra dette, påpeger navigationshjælpen det bestemt.
Den første bil, der får funktionen, er svenske Polestar 4. Virksomheden har de seneste fem år samarbejdet tæt med Google for tidligt at kunne tilbyde de nyeste funktioner.
“Live-vognbanevejledningen er endnu et skridt i vores førerfokuserede UX-strategi, som mindsker stress og øger sikkerheden ved at gøre missede afkørsler og sene vognbaneskift meget mindre bekymrende,” siger Sid Odedra fra Polestar.
Live Lane Guidance vil være tilgængelig via en trådløs opdatering i de kommende måneder, i første omgang til Polestar 4 i Sverige og USA.