TESTS Bil & Mobilitet Computer Sport & Træning Gaming Mobil Smart Home Teknologi
PÅSKE-TILBUD 6 uger for 6 kroner

Nyhed

Mercedes-Benz’ eldrevne SUV’er får en stor opdatering

De kompakte elektriske SUV'er EQA og EQB får længere rækkevidde, et nyt infotainmentsystem og Burmester med Atmos.

Af / 25/08/2023 - 15:52
Mercedes-Benz’ eldrevne SUV’er får en stor opdatering

Mercedes-Benz’ elektriske SUV’er på indgangsniveau er de kompakte EQA og EQB. Til 2024-sæsonen er begge blevet opdateret med hensyn til udseende, ydeevne og udstyr.
EQA øger rækkevidden fra 414 kilometer (WLTP) til 560 kilometer, bl.a. takket være nye dæk med optimeret rullemodstand.

Læs også TEST: Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC Mercedes EQA 300 er ikke den hurtigste eller mest udholdende elektriske SUV, men hvilken komfort!

Den femsæders EQB fås nu med anhængertræk, maksimal anhængervægt på 1.400 kg for forhjulstrukket udgave og 1.700 kg med firehjulstrækket. Det maksimale kugletryk er 80 kg, hvilket giver mulighed for cykelholdere med elcykler bagpå.

23c0281 006
(Foto: Mercedes-Benz)

Begge modeller har en ny front, der minder om deres store søskende EQE og EQS. Opladning kan nu ske med Plug & Charge, uden kort eller apps – alt oplades til Mercedes me charge. Det fungerer bl.a. på alle Ionity-hurtigladere i Europa.

Læs også TEST: Mercedes-Benz EQB 350 4Matic Mercedes EQB er så gennemført lækker at køre, at vi næsten glemte, at den også har en ulempe.

Indvendigt bliver den 10,25 tommer store centerskærm standard. MBUX-infotainmentsystemet er opdateret med bedre stemmestyring, opdaterede førerassistenter og over-the-air-opdateringer.

23c0281 007
(Foto: Mercedes-Benz)

Burmester-lydsystemet (ekstraudstyr) er nu forbedret med understøttelse af Dolby Atmos.

Annonce

De nye modeller kan bestilles fra dette efterår med levering i begyndelsen af 2024.

(f. 1969): Journalist og nyhedsredaktør. Jonas har arbejdet for Lyd & Billede siden 2007 og skriver om det meste, der kan kaldes bærbart, dvs. smartphones, trådløse højttalere og hovedtelefoner. Indimellem trænger hans tests sig ind på kollegernes områder – multirumslyd, hjemmebiograf og foto. Jonas startede sin karriere som tech-journalist på IDG og har skrevet for PC för Alla, Internetworld og det, der senere blev til M3.

Skriv en kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

YouTube er nu tilgængeligt i Android Auto, men kun for betalende brugere

600 km, 7 sæder og en wellness-app: Škoda Peaq vil være en lounge

Der kommer ingen PlayStation-bil

Škoda Elroq og Enyaq kan snart trække campingvognen og lade elcyklen

Tesla FSD udsat igen – men nærmer sig

BMW i3: 900 km og 10 minutters opladning

VW's nye mini-SUV kan oplade dine elcykler og stopper automatisk for rødt lys

Nu kommer elbilen til den store familie

Efter katastroferegnskab: VW's elbiler får en tiltrængt overhaling

Tesla Model Y: Syv sæder, men ikke til voksne

Tesla og Apple har løst CarPlay-problemet – nu venter de på, at du opdaterer din iPhone

Škodas elbiler får spil og videotjenester