Knap 7.000 kroner for en sneslynge uden batteri og oplader? Ja, Husqvarna ST 253i er blandt de dyreste i sin klasse og også den dyreste i denne test. Men man får ofte, hvad man betaler for, og der er grunde til, at Husqvarna kræver ekstra. Store hjul, solid konstruktion og gennemtænkte løsninger får den til at føles som et helt andet produkt end de billigere alternativer.
Glider bedst gennem sneen
Husqvarna ST 253i har de største hjul i testen, over 30 cm i diameter, hvilket hjælper den med at glide bedre gennem sneen end konkurrenterne. Ligesom de andre skal den skubbes manuelt, men vægtbalancen og hjulstørrelsen gør arbejdet mindre fysisk krævende. Ryobi har også store hjul, men sidder stadig let fast. Det gør Husqvarna ikke.
Designet er robust, men alligevel strømlinet. Selvfølgelig er der også plastik her, men den virker meget solidt bygget. Sneglen, selve huset og udkastet er robuste og veldimensionerede – skabt til snedybder på op til 33 cm.
Smart batteridrift
Ét eller to batterier indsættes i en isoleret boks på toppen. Vælger du to, er de koblet i “stafet”, så kun ét bruges ad gangen. Når det første er tomt, overtager det andet automatisk. Dermed fordobles driftstiden uden afbrydelser.
Sneslyngen fungerer med Husqvarnas 36V BLi-X-batterier, og i brugervejledningen er batterierne på 4 og 7,5 Ah godkendt. Der er andre batterikapaciteter i sortimentet op til 15 Ah, men selv om de også burde være egnede, er de ikke specifikt nævnt i manualen.
4 Ah er tilstrækkeligt til mindre opgaver, men til større områder og vådere sne vil du sætte pris på et større batteri – eller to. De kan bruges i alt fra plæneklippere til motorsave, hvis du allerede har andet Husqvarna-værktøj eller ønsker at udvide dit værktøjsskur. Med batteridrevne værktøjer er det en god idé at investere i en batteriserie, ellers bliver det unødigt dyrt.
Et kritikpunkt er, at Husqvarna kun tilbyder en oplader til ét batteri ad gangen til 750 kroner. Lad os håbe, at de også har planer om en dobbeltoplader til omkring 1.000 kroner.
Motoriseret udkaster
Udkasterens retning justeres med et håndtag på højre håndtag, mens højden justeres manuelt med et greb på udkasterrøret. Let at bruge, selv med vanter på. Den elektriske justering er lidt langsommere end på Makita, men det er stadig langt bedre end at skrue manuelt.
Kastelængden er op til ti meter. Det, der adskiller Husqvarna, er, at den bider sig igennem tungere sne lige under nul på termometeret med mere kraft og stabilitet end de andre. Pløjekanter og snebunker ved indkørslen forsvinder uden dramatik. På de tungeste dage vil du måske misunde din nabo hans benzindrevne, selvkørende sneslynge, men på de fleste dage er snerydningen en simpel opgave. Og med en kompakt sneslynge som denne er det meget nemmere at rydde sneen omkring dine hække og blomsterkasser. Du får en meget mere præcis snerydning uden at skulle gøre det sidste med en manuel sneskovl bagefter.
Lyset kunne have været bedre placeret
LED-lyset fungerer godt, men her har Husqvarna noget at lære af Makita. Da lyset er placeret på håndtaget bag udkastet, er sneploven næsten det eneste, man ser, når man rydder sne om aftenen. Makita har løst dette bedre med et ekstra lys lavt foran. Husqvarna, lær det til næste gang!
Høj pris – høj kvalitet
Sneslyngen alene koster 7.000 kroner. Med et kraftigt batteri og oplader taler vi om knap 10.000 kroner. Det er med et enkelt 4 Ah-batteri. Hvis man opgraderer til f.eks. to 7,5 Ah-batterier, bliver den samlede pris pludselig den samme som for Ryobi RY36STX56A med automatisk fremdrift – og to 5 Ah-batterier og oplader inkluderet.
Fordelen ved fremdrift er indlysende, og Ryobi-sneslyngen er også mere kraftfuld end Husqvarna. Men den er også tungere at arbejde med, når man skal lave en masse fint arbejde omkring kanter og hjørner. Og den har en manuel udkaster. Det er ikke sådan, at fremdrift altid er at foretrække, det handler om, hvilken slags arbejde der skal udføres, og i hvilken slags vejr. Og i sin klasse er Husqvarna-sneslyngen den bedste til opgaven.
