Ford er kendt for deres ellevilde konceptbiler, og den amerikanske bilproducent kører den gerne helt ud (!), når de skal promovere en ny bilmodel. Under den traditionsrige Goodwood Festival of Speed viste de Pro Electric SuperVan frem, som er en toptrimmet Transit-varevogn af de sjældne.
Ford Pro Electric SuperVan
SuperVan er udviklet af Fords Performance-afdeling, hvor designteamet har fået frie tøjler til at udvikle et racer-erhvervskøretøj med ekstrem ydelse.
Den specialbyggede varevogn er oprindelig baseret på en Ford E-Transit, men motoren er af den mere ekstreme slags: Ved hjælp af fire elmotorer og et væskekølet 50 kWh batteri har Ford formået at nå op på omkring 2.000 hestekræfter. Det er nok at tage varevognen fra 0 til 100 km/t på under to sekunder!
Varevognen – eller måske rettere racervarevognen – er ribbet indvendig for at spare vægt og har et specialbygget chassis til racerløb. Den væskekølede batteripakke er placeret, så den bidrager til lavt tyngdepunkt og optimal vægtfordeling.
Den kan oplades helt på omkring 45 minutter fra en standard hurtigoplader. Bilen er desuden udstyret med 24/7 modemforbindelse, så man kan fjernstyre og optimere bilens opsætning, præcis som moderne racerbiler.
Flere SuperVans gennem tiderne
Ford har en lang historie med ellevilde varevogne – såkaldte SuperVans. Den første SuperVan, som Ford producerede, kom i 1971 og havde en centermotor fra Le Mans-vinderen Ford GT40. Derefter kom SuperVan 2 med en 590 hk V8 Cosworth-motor og glasfiberkarosseri. Senere kom så SuperVan 3 med en 650 hestes Cosworth-motor hentet fra de daværende Formel 1-biler.
Ved Goodwood Festival of Speed blev varevognen kørt af den erfarne racerkører Romain Dumas, der bl.a. har sat en række rekorder i rally og vundet flere 24-timersløb på Nürburgring.
Se mere om Ford Pro Electric SuperVan i videoen herunder.
