I går, den 7. oktober, slog Tesla til med to nye lavprisversioner af sine populære Model 3 og Model Y. De nye standardversioner starter på henholdsvis 36.990 dollar og 39.990 dollar, ned fra 42.490 og 44.990 dollar for de baghjulstrukne premium-varianter.
Billigere betyder i dette tilfælde også enklere. Tesla har fjernet en række funktioner fra bilerne for at få prisen ned. De nye amerikanske standardmodeller er betydeligt mindre veludstyrede end de europæiske.
Hvad er forsvundet?
Indvendigt er ændringerne ret omfattende. Stof har erstattet det ruskindsagtige mikrofibermateriale, rattet justeres nu manuelt i stedet for elektrisk, og bagsædet har mistet varmen. I begge modeller er bagsædeskærmen på otte tommer fjernet, og lydanlægget er reduceret til kun syv højttalere uden subwoofer. Dette er en nedgradering fra premiummodellernes 15 højttalere, som inkluderer en subwoofer. Også FM- og AM-radio er blevet droppet – ikke at nogen vil savne dem.
Glasruderne i dørene er blevet udskiftet med enkelt hærdet glas i stedet for akustisk lamineret glas. Det fjerner støjreduktionen fra premiummodellerne, hvor 360-graders akustisk glas reducerer vind- og vejstøj med omkring 20 procent. Glastaget er stadig på plads, men har et lukket stoftag på indersiden, der giver bedre isolering, men ikke den samme lydkomfort som de dyrere versioner.
Udvendigt er spejlene blevet manuelle, og dæmperne er forenklede. Forlygterne er af den opdaterede type, som vi kender fra den nye Model Y, men den tværgående lysstribe, der forbinder forlygterne, er fjernet.
LFP-batteri med god rækkevidde
Begge de nye standardmodeller bruger 69 kWh lithium-jernfosfat (LFP)-batterier. Det giver en EPA-rækkevidde på 321 miles for begge modeller, hvilket svarer til omkring 513 kilometer. Det er omtrent samme længde som den nuværende standardmodel med baghjulstræk, Model Y, her i landet.
Model 3 Standard har en 0-100 km/t-tid på 5,8 sekunder, mens Model Y bruger 6,8 sekunder. De billigste versioner med baghjulstræk her i landet klarer den samme sprint på 6,1 sekunder for Model 3 og 5,9 sekunder for Model Y.
Hva med Danmark?
Tesla har ikke sagt noget om, hvorvidt disse modeller vil blive lanceret i Europa. Og hvis vi ser på prisen i forhold til udstyrsniveauet, kan det se ud til, at kompromiset er for stort i forhold til vores allerede eksisterende entry-level-modeller.
I dag koster Model Y RWD omkring 340.000 kroner i Danmark inklusive afgifter, og den har stadig premiumudstyr som et lydsystem med 13 eller 15 højttalere, display på bagsædet og elektriske sæder. Den nye amerikanske standardversion er langt mere skrabet. Model 3 koster fra omkring 300.000 kroner inklusive afgifter, så der er ikke meget at hente der.
Hvis disse nedskalerede modeller kommer her til landet, skal prisen være betydeligt lavere end dagens RWD-modeller. Med manuel sædejustering, et enklere lydsystem og mangel på premiumfunktioner skal prisen reduceres betydeligt, hvis det skal give mening.
*Opdatering 10. oktober*
Tesla kunne i dag afsløre, at Model Y Standard nu også er lanceret i Danmark. Prisen er 299.990 kroner inklusive afgifter. For at skabe større prisforskel i forhold til den nuværende Model Y Premium baghjulstræk, er sidstnævntes pris nu sat op fra 340.000 til 359.990 kroner inklusive afgifter. Sådan kan det også gøres …
Tesla Model 3 og Model Y Standard: Pris og tilgængelighed
Modellerne er tilgængelige i USA nu, med startpriser på 36.990 dollar for Model 3 og 39.990 dollar for Model Y.
Mere info: tesla.com