Den nyligt lancerede Cupra Tavascan er en sportslig coupé baseret på Volkswagens MEB-platform, og da Cupra skulle designe et lydsystem til den sprælske nye bil, henvendte de sig til ingen ringere end Sennheiser.
Sennheiser er et kendt navn blandt hi-fi-entusiaster med en årelang tradition inden for udsøgte hovedtelefoner og hørepropper, og ikke mindst avancerede soundbars som Ambeo og Ambeo Max. På det seneste har de også bevæget sig ind i billydens univers.
Samarbejdet mellem Sennheiser og Cupra er ifølge de to producenter et perfekt match.
Begge mærker deler en dyb passion for musik som en integreret del af deres brandidentitet. Gennem dette partnerskab er det vores mål at frigøre det fulde potentiale for moderne lydunderholdning i bilen, siger Veronique Larcher,” direktør for Sennheiser Mobility.
“Vi er henrykte over at have Sennheiser med ombord, med deres ekspertise i at skabe innovative lydløsninger, som har formet lyden af moderne underholdning og givet selskabet et godt rygte som det foretrukne produkt for musik-ikoner over hele verden,” siger Dr. Werner Tietz, Executive Vice-President for FoU hos Cupra og fortsætter:
“Ikke alene ser Tavascan godt ud, men den lyder også fantastisk, takket være Sennheisers exceptionelle lydekspertise.”
12 højttalere og avanceret Ambeo lydbehandling
Den helelektriske SUV har en 15-tommers infotainmentskærm – den største hidtil i en Cupra-model. Og som et tilvalg kan den også leveres med et hi-fi-anlæg bestående af 12 højttalere.
Lyd & Billede har undersøgt sagen nærmere, og det viser sig, at selve højttalerne kommer fra underleverandører til Cupra, mens Sennheiser har været involveret i selve lydbehandlingen.
Med AMBEO Concerto-software loves en medrivende surroundlyd. Den avancerede lydbehandling analyserer lydsignalet, herunder forskellige instrumenter og ruminformationer, og fordeler dem rundt i bilen.
Hvad med Dolby Atmos surroundlyd?
Vi spurgte Sennheiser, om lydsystemet vil understøtte populære musiktjenester som Tidal eller Apple Music, og om lydbehandlingen også tager højde for etablerede surroundlydformater som Dolby Atmos. Her holder de to producenter kortene tæt til kroppen, men i skrivende stund ser det ikke ud til, at systemet får Atmos-decoding. Mere vil nok blive afsløret, efterhånden som Cupra Tavascan nærmer sig lancering, og vi får chancen for at teste systemet!
Dette er vistnok bare begyndelsen: De to producenter ønsker at “redefinere lydoplevelsen og flytte grænserne for, hvad der er muligt inden for billyd”. Dermed kan vi nok forvente at se flere Cupra-modeller med lyd fra Sennheiser i fremtiden.
Cupra har allerede elbilmodellen Cupra Born i markedet, og de nye modeller Terramar og UrbanRebel ventes at komme inden 2025.
